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日
k-max カスタム コンプリート の製作過程を写真で紹介しています。
F様から、リトルカブFIのボアアップ依頼がありました。
作業工程としてはキタコ製の88ccシリンダーピストンに、ハイカム、強化クラッチ、オイルポンプ、マフラー、FI車に必要不可欠なi-map取り付けと行っていきます。
ベース車両の程度が良いので、慎重に作業を進めて行きたいです。この車両もパワフルになる事、期待大の車両です。
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若松優史 (月曜日, 26 10月 2020 05:31)
リトルカブF I セルなし3速に乗っていますが、取り付けの工賃、および作業時間がわかればと思います。おおよそで良いのでお教えいただけますか?よろしくお願いします。
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若松優史 (月曜日, 26 10月 2020 05:31)
リトルカブF I セルなし3速に乗っていますが、取り付けの工賃、および作業時間がわかればと思います。おおよそで良いのでお教えいただけますか?よろしくお願いします。